Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΔΗΜΟΣ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΔΗΜΟΣ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Πέμπτη 3 Μαρτίου 2011

Διαμαρτυρία Μιχαλολιάκου στην ΕΡΤ

Επιστολή διαμαρτυρίας προς τον πρόεδρο και τον διευθύνοντα σύμβουλο της ΕΡΤ απέστειλε ο δήμαρχος Πειραιώς κ. Βασίλης Μιχαλολιάκος διότι δεν μεταδόθηκε το περιεχόμενο της συνέντευξη Τύπου που παραχώρησε την Τρίτη.

Η επιστολή που κοινοποιήθηκε από το Γραφείο Τύπου του δήμου αναφέρει τα ακόλουθα:

«Προς πρόεδρο Δ.Σ. ΕΡΤ ΑΕ κ. Αθανάσιο Παπαγεωργίου
Κοινοποίηση: Διευθύνοντα Σύμβουλο κ. Λάμπη Ταγματάρχη
 
Κύριε Πρόεδρε,
 
Χθες 1η Μαρτίου, ως Δήμαρχος Πειραιά έδωσα την πρώτη συνέντευξή μου με απολογισμό των πεπραγμένων της νέας Δημοτικής Αρχής. Με απορία αλλά και έκπληξη ενημερώθηκα ότι το “θέμα δεν αξιολογήθηκε ως είδηση” από τους αρμόδιους των Δελτίων Ειδήσεων.

Επειδή πιστεύω ότι η ενημέρωση είναι αγαθό και η ΕΡΤ δημόσια τηλεόραση που την πληρώνουν μεταξύ άλλων και όλοι οι πολίτες του Πειραιά, θεωρώ αντιδεοντολογική και “περίεργη” την εξαφάνιση της Συνέντευξης. Τα θέματα που εθίχθησαν αφορούσαν χιλιάδες συμπολίτες μου ανεξάρτητα από κόμματα και ιδεολογίες. Θεωρώ αυτήν την ενέργεια προκλητική και απαράδεκτη. Υποκρύπτει σκοπιμότητες «άνωθεν» την ώρα μάλιστα που ο διαπιστευμένος δημοσιογράφος σας ήταν παρών όπως και η κάμερα της ΕΡΤ.

Τέτοια περιστατικά που προσβάλλουν την πόλη, το έργο της Δημοτικής Αρχής, αλλά και το θεσμό της Αυτοδιοίκησης δεν πρόκειται να γίνουν ανεκτά. Περιμένω να μάθω τους πραγματικούς λόγους που λογοκρίθηκε και εξαφανίσθηκε η Συνέντευξη Τύπου, αλλά και για τις ενέργειές σας για όσους ευθύνονται γι αυτό το προκλητικά αντιδημοκρατικό περιστατικό.
 
Βασίλης Μιχαλολιάκος
Δήμαρχος Πειραιώς».
 

Τρίτη 7 Σεπτεμβρίου 2010

Νέα συνάντηση Μίχα με Φασούλα

Ενημερωτική συνάντηση για την οικονομική και τη διοικητική κατάσταση στο Δήμο Πειραιά θα έχουν αύριο το πρωί στις 11 π.μ. ο δήμαρχος κ. Παναγιώτης Φασούλας με τον νομάρχη και υποψήφιο δήμαρχο κ. Γιάννη Μίχα. Η συνάντηση θα γίνει στο νεοκλασσικό μέγαρο της οδού Κανθάρου και σύμφωνα με δελτίο Τύπου «θα γίνει αμοιβαία ενημέρωση τόσο για τα ζητήματα του Δήμου Πειραιά, όσο και για τα ζητήματα της Νομαρχίας».

Την Πέμπτη, ο κ. Μίχας θα συναντηθεί με τους εκπροσώπους των εργαζομένων του Δήμου. Για τον τόπο και την ακριβή ώρα της συνάντησης με τους εκπροσώπους των εργαζομένων δεν έχει εκδοθεί ανακοίνωση.

Δείτε σχετικά:
 
http://paliakokkinia.blogspot.com/2010/09/blog-post_1163.html / Συνάντηση Σγουρού με Μίχα και Φασούλα

Δευτέρα 6 Σεπτεμβρίου 2010

Συνάντηση Σγουρού με Μίχα και Φασούλα

Ρεπορτάζ: Βελισσάριος Δραγάτσης

Τη διάλυση των φημών που κυκλοφορούσαν όλο το σαββατοκύριακο περί εσωστρέφειας, έντασης και κακής επικοινωνίας μεταξύ τους θέλησαν να δώσουν οι υποψήφιοι του ΠΑΣΟΚ για τις θέσεις του περιφερειάρχη Αττικής, του αντιπεριφερειάρχη και του δημάρχου Πειραιώς. Την πρωτοβουλία να συναντήσει ο ίδιος προσωπικώς τον απερχόμενο νομάρχη κ. Γιάννη Μίχα και τον απερχόμενο δήμαρχο κ. Παναγιώτη Φασούλα πήρε ο υποψήφιος Περιφερειάρχης Αττικής και νομάρχης Αθηνών κ. Γιάννης Σγουρός.

Πρώτο είδε ο κ. Σγουρός τον κ.  Γιάννη Μίχα με τον οποίο έδωσαν τα χέρια αφήνοντας, προφανώς, όσες διαφορές είχαν δημιουργηθεί στο παρελθόν. «Ποτέ δεν κρύψαμε τις απόψεις μας και οι επιλογές στα πρόσωπά μας δείχνουν ότι σε αυτήν την αναμέτρηση προτεραιότητα θα έχει ο Καλλικράτης» ανέφερε ο υποψήφιος Περιφερειάρχης.

Στη συνέχεια οι δύο υποψήφιοι επισκέφθηκαν τον νυν δήμαρχο Πειραιά κ. Παναγιώτη Φασούλα.

Η επίσκεψη του κ. Γ. Σγουρού θεωρείται έμμεση παρέμβαση
του πρωθυπουργού για να αμβλυνθούν οι διαφορές μεταξύ
των κ.κ. Γιάννη Μίχα και Παν. Φασούλα.
Κατά τη συνάντηση ο Γιάννης Σγουρός διατύπωσε δημόσια την πρότασή του, ο Παναγιώτης Φασούλας, να τοποθετηθεί με τον καινούργιο νόμο του Καλλικράτη, αντιπεριφερειάρχης Πειραιά.

Ο κ. Φασούλας δήλωσε σχετικά: «Έχω καταθέσει στα όργανα του κόμματος την υποψηφιότητα μου, είτε για δήμαρχος Πειραιά είτε για την Περιφερειακή Αυτοδιοίκηση. Βεβαίως με ενδιαφέρει η Περιφέρεια, με ενδιαφέρει η μάχη στην Αυτοδιοίκηση. Αν με ενδιέφερε κάτι άλλο, θα ήμουν υποψήφιος στις βουλευτικές εκλογές, τον περασμένο χρόνο. Δεν με ενδιαφέρει αυτό. Θέλω να δώσω την μάχη για τον Πειραιά, θέλω να δώσω τη μάχη για την Αττική, κοντά σε ανθρώπους που εμπιστεύομαι και πιστεύω ότι μπορούμε να συνεργαστούμε, για να πάμε ένα βήμα πιο μπροστά, όσο μπορεί ο καθένας, την πόλη μας, την Αττική, το Λεκανοπέδιο».

Δείτε σχετικά:
http://paliakokkinia.blogspot.com/2010/09/blog-post_5390.html / Εκτάκτως στον Πειραιά, ο Σγουρός.


Εκτάκτως στον Πειραιά, ο Σγουρός

Ο υποψήφιος δήμαρχος Πειραιώς
κ. Γιάννης Μίχας.
Στα γραφεία της Νομαρχίας Πειραιώς μεταβαίνει ο νομάρχης Αθηνών και υποψήφιος Περιφερειάρχης Αττικής κ. Γιάννης Σγουρός προκειμένου να συμμετάσχει σε σύσκεψη με τον Νομάρχη Πειραιά και υποψήφιο Δήμαρχο κ. Γιάννη Μίχα.

Μιλώντας στο ραδιόφωνο, ο κ. Μίχας έκανε λόγο για νοικοκύρεμα του Δήμου Πειραιά.

Ειδικότερα, αναφερόμενος στη «μαύρη τρύπα» των 200 εκατ. ευρώ του Δήμου Πειραιά, ο υποψήφιος δήμαρχος προανήγγειλε: α) αύξηση δημοτικών τελών, β) περικοπές στο ραδιόφωνο του Πειραιά, καθώς και γ) διεκδίκηση πόρων για την επιβάρυνση της πόλης από τη λειτουργία του Οργανισμού Λιμένος Πειραιώς και του κέντρου επεξεργασίας λυμάτων της ΕΥΔΑΠ στην Ψυτάλλεια.

Παρασκευή 27 Αυγούστου 2010

Ανάπλαση στο πρώην 5ο ΚΤΕΛ

Το κτήριο του 5ου ΚΤΕΛ στη λεωφόρο Θηβών,
στα τέλη της δεκαετίας του '50.
Θεωρείτο αρχιτεκτονικό κόσμημα.
Πρόταση για την ανάπλαση και την εγκατάσταση υποδομών για ανανεώσιμες πηγές ενέργειας στο πρώην 5ο ΚΤΕΛ, στην Παλιά Κοκκινιά, υπέβαλε ο Δήμος Πειραιά στο υπουργείο Περιβάλλοντος.

Το δελτίο τύπου αναφέρει επί λέξει:

«Ύστερα από μεγάλες προσπάθειες που κατέβαλε η Δημοτική Αρχή του Παναγιώτη Φασούλα, σημειώθηκε μια πολύ ικανοποιητική εξέλιξη σε ένα θέμα σημαντικό που αφορά στην ποιότητα ζωής των κατοίκων του Δ΄ και του Ε΄ Διαμερίσματος της πόλης.

Ο Δήμος Πειραιά, αξιοποιώντας όλες τις διαθέσιμες επιλογές, έλαβε μέρος στην εκδήλωση ενδιαφέροντος για ανάπλαση Δημοτικών χώρων από το Υπουργείο Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, υποβάλλοντας πρόταση για το Δημοτικό χώρο έκτασης 9,5 στρεμμάτων που βρίσκεται στην Παλαιά Κοκκινιά, Θηβών και Φαλήρου, όπισθεν του κτιρίου της παλαιάς Πολεοδομίας.

Η παρέμβαση αφορά στη ριζική ανάπλαση και αναμόρφωση του χώρου και την λειτουργία του, σαν χώρου αναψυχής, πρασίνου, περιπάτου και αθλητικών εγκαταστάσεων.

Το Υπουργείο επέλεξε τρεις τέτοιους χώρους πυκνοδομημένου αστικού ιστού από το σύνολο των προτάσεων που υπεβλήθησαν και τους ενέταξε στο πρόγραμμα «Αττική Αθήνα 2014». Ο ένας από τους τρεις χώρους αφορά την πρόταση του Δήμου Πειραιά.

Η Δημοτική Αρχή του Παναγιώτη Φασούλα, αισθάνεται την ανάγκη να ευχαριστήσει το Υπουργείο Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής για αυτή την εξέλιξη».

Πέμπτη 5 Αυγούστου 2010

Ποιοι υποβαθμίζουν την πόλη μας...

Τραγική είναι η εικόνα που εμφανίζει για μια φορά ακόμα η Παλιά Κοκκινιά και το Δ’ Δημοτικό Διαμέρισμα συνολικά. Σκουπίδια, στερεά υλικά, κακή διανομή κάδων εξακολουθούν να ενοχλούν όσους θίγονται απ’ αυτήν την κατάσταση ενώ επιβεβαιώνουν το ρητό που λέει πως η πολιτική θέλει πυγμή για να υπάρχει αποτέλεσμα.

Η αφρικάνικη αντίληψη που επικρατεί στην Παλιά Κοκκινιά και στα Καμίνια που ορίζει «ας μεταφερθεί ο κάδος στην πόρτα του άλλου και δεν υπάρχει πρόβλημα για μένα» επιβεβαιώνει τη χρεωκοπία των τοπικών παραγόντων να ανταποκριθούν στις υψηλές απαιτήσεις των καθηκόντων τους.

Από τη μια πλευρά υπάρχει κόσμος απαίδευτος, ακαλλιέργητος, πλήρης κοινωνικών συμπλεγμάτων που δεν μπορεί να δεχθεί ότι ακόμα και περιοχές που αποκαλούνται υποβαθμισμένες από το εκάστοτε σύστημα εξουσίας – διαπλοκής θα μπορούσαν να διεκδικήσουν μια ακόμα καλύτερη τύχη αναβαθμίζοντας την ποιότητα ζωής σ’ αυτές. Κάνουν ό,τι περνά από το χέρι τους να απαξιωθούν ακόμα περισσότερο αυτές οι περιοχές.

Αυτήν την εικόνα δεν πρόκειται να την αλλάξει ένας δήμαρχος από τη μια στιγμή στην άλλη αν οι ίδιοι οι πολίτες δεν δείξουν υπευθυνότητα, σύνεση και κυρίως ενδιαφέρον για την περιοχή τους.

Όλοι μπορούν να γίνουν κριτές. Λίγοι όμως θα μπορούσαν να γίνουν παραδείγματα σε ανθρώπους μειωμένου μορφωτικού υποβάθρου (και εν προκειμένω κοινωνικής παιδείας). Κι ένας δήμαρχος -ακόμα και μαθητευόμενος μάγος να είναι- δεν μπορεί να κάνει θαύματα.

Τι εννοούμε; Υπάρχουν άνθρωποι που παραπονούνται ότι δεν περνούν οι κηπουροί του δήμου να κλαδέψουν τις νερατζιές διότι δήθεν ενοχλούν τα κλαδιά τους. Αυτοί οι «νοικοκυραίοι» λοιπόν, λειτουργούν αυτοβούλως κόβοντας τις νερατζιές δήθεν για καλλοπισμό και προκαλούν όχληση, ρύπανση από στερεά υλικά και εν τέλει είναι οι πρώτοι που προάγουν την υποβάθμιση και την παρακμή στην πόλη.

Αυστηρά πρόστιμα

Τούτοι δεν τιμωρούνται με αυστηρά χρηματικά πρόστιμα όπως προβλέπει ο νόμος διότι συνήθως η δημοτική αστυνομία ζεσταίνει καρέκλες στην ώρα των βαρδιών της ή κόβει κλήσεις γύρω από την πλατεία Κοραή. Κι αν υπάρξει καταγγελία, θα περάσει από τα χίλια κύματα μέχρι να βρεθεί άκρη.

Επιπροσθέτως οι πολίτες-παραβάτες δεν κλαδεύουν τις νερατζιές βάζοντας ό,τι κόβουν σε σακκούλες σκουπιδιών τις οποίες θα αποθέσουν στη συνέχεια στους κάδους ανακύκλωσης. Παίρνουν ολόκληρα κλονάρια ή κορμούς και τους πετούν στα κρυφά, μέσα στη νύχτα όπου βρουν.

Δυστυχώς αλλά σε τέτοια κνώδαλα απευθύνονται εκστρατείες για την προστασία του περιβάλλοντος, υποψήφιοι για να εκλεγούν στην αυτοδιοίκηση ή το κοινοβούλιο κ.ο.κ. Τέτοια πολιτικά και κοινωνικά αθύρματα ασκούν έωλη και αστήρικτη κριτική, έχοντας ωστόσο ευθύνες για τα κακώς κείμενα στην περιοχή. Είναι οι ίδιοι που έκραζαν γιατί δεν μπήκαν κάδοι ανακύκλωσης τόσο καιρό κι αφού τοποθετήθηκαν είτε τους γεμίζουν με σκουπίδια, είτε τους μεταφέρουν… μέχρι και στη Σαλαμίνα!

Από την άλλη πλευρά, οι εργαζόμενοι στο Δήμο Πειραιά δίνουν την εντύπωση ότι βρίσκονται εκτός τόπου και χρόνου. Σ’ αυτόν τον καταχρεωμένο οργανισμό Τοπικής Αυτοδιοίκησης, οι εργαζόμενοι στην καθαριότητα πρέπει να παριστάνουν τα στρουμφάκια διότι δεν εξηγείται διαφορετικά ότι παίρνουν όλοι μαζί άδεια τον Αύγουστο.

Δεν υπάρχει ερμηνεία σε δικαιολογίες του τύπου πως οι οδηγοί φεύγουν ή ασθενούν μέσα στο κατακαλόκαιρο. Ενώ αποτελεί παγκόσμια πρωτοτυπία η λογική που θέλει δέκα άτομα κρεμασμένα σαν τους Αλβανούς μετανάστες στα πλοία έξω από τα ιταλικά λιμάνια για να γίνει αποκομιδή στερεών και βαρέων αντικειμένων. Πού ακούστηκε να πηγαίνουν δέκα άτομα με ένα φορτηγό και μια μπουλντόζα για να μαζέψουν κλαδιά και παλιά έπιπλα κάνοντας τη δυνατόν λιγότερη προσπάθεια για χειρονακτική δουλειά!

Οι υπάλληλοι της γραμμής καθαριότητας αντιμετωπίζουν τη ζωή με ολύμπια στωϊκότητα και υπερβατική διάθεση, χωρίς να τους καίγεται καρφάκι αν η πόλη βυθίζεται στη βρώμα. Τα συστήματα καθαρότητας και πρασίνου έχουν γεμίσει με προϊσταμένους, επόπτες, τομείς, υποτομείς, τμήματα, ουλαμούς με σκοπό να διογκώσουν τις γραφειοκρατικές διαδικασίες αντί να γίνουν τα αυτονόητα.

Το λέμε και το εννοούμε: Κάποιοι πρέπει να πάνε στα σπίτια τους το συντομότερο δυνατό. Κάποιοι πρέπει να τιμωρηθούν με πρωτοφανή αυστηρότητα για να γίνει η τιμωρία τους αφορμή ώστε να δουλέψει το σύστημα.

Παραδοξολογίες

Ο Πειραιάς δεν έχει την πολυτέλεια να στέλνει απορριμματοφόρο να μαζεύει σκουπίδια στις τρεις το ξημέρωμα και ανακυκλώσιμα στις τρεισίμιση με υπαλλήλους που βαριούνται να μαζέψουν όσα βρίσκονται έξω από τους κάδους.

Δεν μπορεί να πληρώνει οδοκαθαριστές που περνούν τη βάρδια τους στα κεφαλόσκαλα σπιτιών τρώγοντας τυρόπιτες, καπνίζοντας τσιγάρα και πίνοντας καφέ. Να πάνε στο σπίτι τους αμέσως αυτά τα κοπρόσκυλα που φιλούν κατουρημένες ποδιές δήθεν γιατί είναι στην «απόγνωση» κι όταν μπουν στο δήμο δεν δουλεύουν.

Την ώρα που υπάρχει αξιόλογος και μορφωμένος κόσμος στον ιδιωτικό τομέα που δουλεύει για 800 ή χίλια ευρώ δεν είναι λογικό να υπάρχουν δημοτικοί υπάλληλοι που παίρνουν πολλαπλάσια με υπερωρίες, επιδόματα και άλλα χωρίς να παρέχουν το παραμικρό έργο στην πόλη.

Είμαστε αναγκασμένοι να τους πληρώνουμε από τη ΔΕΗ, είναι υποχρεωμένοι να κάνουν τη δουλειά τους όποιος κι αν είναι δήμαρχος ή αντιδήμαρχος. Διαφορετικά, στο σπίτι τους!

Σε τρίτο επίπεδο, το Δ’ διαμερισματικό συμβούλιο δείχνει να βρίσκεται σε ύπνωση και να προωθεί την προαιώνια διαμάχη των Καμινίων έναντι της Παλιάς Κοκκινιάς, με ευθύνη των πρώτων. Το κυριότερο πρόβλημα στα θέματα καθαριότητας αφορά στην ανυπαρξία βούλησης για σοβαρή κατανομή κάδων.

Η λεωφόρος Θηβών έχει μετατραπεί σε λεωφόρο σκουπιδιών και συνεργείων διότι δεν τηρούνται τα αυτονόητα ενώ κάθε τυχάρπαστος επιχειρηματίας που θέλει να βγάλει τη βρώμικη πραμάτια του στα πεζοδρόμια της Θηβών με ανταλλακτικά ή ο,τιδήποτε άλλο, αυθαιρετεί χωρίς να ελέγχεται από κανέναν.

Οι περιπτώσεις

Χαρακτηριστικά είναι τα παραδείγματα των γιατρών που χτίζουν στη γωνία Θηβών κι Αργυροκάστρου όπου υπάρχαν τέσσερις κάδοι σκουπιδιών. Με το πρόσχημα ότι ΘΑ γίνουν ιατρεία σ’ εκείνο το κτήριο απομακρύνθηκαν οι κάδοι με αποτέλεσμα να πετούν οι πολίτες τις σακούλες με τα σκουπίδια τους στη γωνία!

Το ίδιο έγινε και με τον πρωταθλητή της αυθαιρεσίας Κυριακούδη στη Θηβών και Κωπαΐδος που εξαφάνισε τους κάδους, κοκορεύεται στους κατοίκους που παραπονούνται λέγοντας (σύμφωνα με τις μαρτυρίες τους) ότι έχει ισχυρές διασυνδέσεις.

Κραυγαλέο παράδειγμα είναι το συνεργείο που διαλύει αυτοκίνητα στη Θηβών και Ισαύρων δίνοντας μία χαρακτηριστική εικόνα της Ουγκάντας, ενώ υπάρχει και η περίπτωση του «επιχειρηματία» που έχει μετατρέψει το πεζοδρόμιο σε λοφίσκο για να μπαίνουν τα αυτοκίνητα στο μαγαζί του.

Εδώ και καιρό έχουμε καταγγείλει ότι κάποιοι ασυνείδητοι «εξαφάνισαν»τους κάδους από τις οκταώροφες πολυκατοικίες στο τετράγωνο Σπερχειού, Κωπαΐδος, Σύμης και Λεβαδείας με αποτέλεσμα να επιβαρύνεται το σημείο στη Θηβών και Λεβαδείας με τα σκουπίδια 180 ανθρώπων ενώ στα τετράγωνα Θηβών – Βαλερίου Στάη – Μεταμορφώσεως – Κωπαΐδος και Θηβών δεν κατοικούν περισσότερα από 70 άτομα. Το πρόβλημα δεν έχει επιλυθεί εις βάρος εκείνων που δεν «εξαφάνισαν» τους κάδους.

Για ποια δημοκρατία και ποια υπευθυνότητα μιλάμε λοιπόν; Κι αν συμβεί ένα σοβαρό επεισόδιο βίας, ποιος θα είναι ο ηθικός αυτουργός;

Η κατάσταση έχει φτάσει στο απροχώρητο κι αν δεν μπορεί να κάνει ο,τιδήποτε η δημοτική αρχή, ας επέμβει τουλάχιστον ένας εισαγγελέας για να ερευνήσει τι συμβαίνει επιτέλους σ’ αυτήν τη dark (and dirty) city πριν συμβούν άλλα σοβαρότερα έκτροπα…

Τρίτη 6 Ιουλίου 2010

Έφυγε ο Γιάννης Παπασπύρου

Ήταν μία από τις μεγαλύτερες μορφές του σύγχρονου Πειραιά που άφησε έργο με την πολιτική δράση του και τη θητεία του στην αυτοδιοίκηση


Του Χ.Κ. Λαζαρόπουλου


Μια εμβληματική μορφή για τον Πειραιά, ο Γιάννης Παπασπύρου, έφυγε από τη ζωή το βράδυ της Τρίτης 6 Ιουλίου, σε ηλικία 88 ετών. Η πολιτική παρακαταθήκη του «μπάρμπα-Γιάννη» υπάρχει σε κάθε γωνιά της πόλης και επιβεβαιώνει την ακεραιότητα, την τιμιότητα και τη σοβαρότητά του σε όλη την πορεία της δράσης του.

Ο Γιάννης Παπασπύρου ήταν ένας ακούραστος εργάτης που αγάπησε την πόλη του και συνέχισε την παράδοση των δημάρχων που άφησαν έργο ακόμα και με προσωπικές δαπάνες. Πολλοί είναι οι Πειραιώτες που τον θυμούνται να επιθεωρεί αυτοπροσώπως και χωρίς προειδοποίηση την πορεία μεγάλων έργων που έγιναν στην πόλη στη διάρκεια της δημαρχιακής θητείας του, από το 1982 έως το 1986.

Άνθρωπος απλός, σεμνός και πραγματικός δημοκράτης δεν δίσταζε να δει τους δημότες πρόσωπο με πρόσωπο, να συνομιλήσει μαζί τους και να καταγράψει κάθε άποψή τους (ασχέτως του πολιτικού χώρου που υποστήριζαν).

Τον θυμούνται να κατεβαίνει στον κεντρικό λιμένα του Πειραιά και να συνομιλεί με επιβάτες για να κάνει παρεμβάσεις προς τον Οργανισμό Λιμένος Πειραιώς για τη βελτίωση των υποδομών της ακτοπλοΐας και των πορθμείων. Πήγαινε στις αφετηρίες των λεωφορείων στην πλατεία Καραϊσκάκη και στην οδό Εθνικής Αντιστάσεως ζητώντας παρεμβάσεις από την ΕΑΣ και φυσικά, έκανε τη μεγάλη τομή να ιδρύσει, να επανδρώσει και να δώσει πνοή στο θεσμό των Δημοτικών Διαμερισμάτων του Πειραιά.

Ειδικότερα για την Παλιά Κοκκινιά, ο Γιάννης Παπασπύρου προώθησε μια σειρά από έργα ανάπλασης και ανάπτυξης, όσο κανείς άλλος. Πολλές φορές με τον τότε στενό συνεργάτη του και κατοπινό στέλεχος του Δήμου Πειραιά, τον παλιοκοκκινιώτη πολιτικό μηχανικό κ. Γ. Μανιατάκη, επισκέπτονταν την περιοχή και σχεδίαζαν το μέλλον της.

Επιγραμματικά, η Παλιά Κοκκινιά οφείλει στον Γιάννη Παπασπύρου:

- Την απομάκρυνση του αμαξοστασίου απορριμματοφόρων από το οικόπεδο στο τέλος της οδού Αργυροκάστρου, πίσω από την εργατικές πολυκατοικίες. Εκεί έχει δημιουργηθεί ένα σύγχρονο πάρκο και το παράρτημα της Δημοτικής Βιβλιοθήκης Πειραιά, το οποίο σήμερα υπολειτουργεί.


- Τη διάνοιξη της λεωφόρου Θηβών με συνεχή αιτήματα και πιέσεις προς το τότε υπουργείο Περιβάλλοντος, Χωροταξίας και Δημοσίων Έργων. Υπήρχε προοπτική να δημιουργηθεί τότε ο βόρειος εμπορικός άξονας του Πειραιά όπου θα δημιουργούνταν χώροι γραφείων, καταστημάτων και χώρων διασκέδασης.


- Την αγορά του οικοπέδου και τη δημιουργία πλατείας επί των οδών Αγίων Αναργύρων και Νισύρου από την ενορία της Θείας Μεταμορφώσεως. Ταυτοχρόνως, προχώρησε η πεζοδρόμηση του τμήματος της οδού Κω από την Αγίων Αναργύρων μέχρι την Αγρινίου, αναπλάστηκε η παλιά εσωτερική πλατεία των προσφυγικών στο ίδιο σημείο και δημιουργήθηκαν πρασιές μπροστά στην είσοδο των Γυμνασίων της Παλιάς Κοκκινιάς.


- Την ανάπλαση και την πλακόστρωση (με πέτρες Καρύστου) της πλατείας Μεταμορφώσεως επί των οδών Θηβών, Αγίων Αναργύρων και Αγρινίου ως αντισταθμιστικό όφελος του Δήμου προς την ενορία από την οποία αγοράστηκε το παραπάνω οικόπεδο. Μάλιστα όταν είχε κατεβεί ο Παπασπύρου να δει την πλατεία, μια άλλη εμβληματική μορφή για την περιοχή μας, ο παπα-Αναστάσης Κάτσαρης είχε ζητήσει τη βοήθεια του τότε δημάρχου Πειραιά για την αναπαλαίωση και την αποκατάσταση των ζημιών του ιστορικού ναού της Θείας Μεταμορφώσεως που είχαν προκληθεί από τον σεισμό του 1981.


- Την απαλλοτρίωση εγκαταλελειμμένων κτισμάτων επί της οδού Κορυτσάς και την κατεδάφισή τους, όπου δημιουργήθηκαν κηπάρια και ασφαλτοστρώθηκε η οδός.


- Την έναρξη διαδικασιών απαλλοτρίωσης του παλαιού μαρμαράδικου «του Κούκου» στη συμβολή των οδών Κωπαΐδος και Κορυτσάς.

- Την ασφαλτόστρωση όλων των οδών στην Παλιά Κοκκινιά, τον Καραβά και τη Λεύκα με σχεδιασμό και πόρους του Δήμου Πειραιά.


- Την έναρξη συζητήσεων με τους ιδιοκτήτες του παλαιού νοσοκομείου Σαπόρτα για τη δημιουργία πρότυπου αθλητικού κέντρου για ολόκληρο τον Πειραιά, κάτι το οποίο διεγράφη από την ατζέντα του δήμου επί Αγραπίδη και οικοδομήθηκε (εν μέσω Ολυμπιακών Αγώνων και πολλών ερωτηματικών σχετικώς με τη νομιμότητα των αδειών) το πολεοδομικό έκτρωμα «Οικόπολις».

- Την αγορά και μετατροπή σε πάρκο για το Δ' και το Ε' Δημοτικό Διαμέρισμα του παλαιού εργοστασίου κεραμοποιίας Δηλαβέρη μεταξύ Καραβά και Λεύκας στην Παλιά Κοκκινιά. Το παλαιό διοικητικό κτήριο χαρακτηρίσθηκε τότε διατηρητέο, εντάχθηκε στο λεγόμενο νόμο Μερκούρη και επισκευάστηκε. Σήμερα, είναι πάλι εγκαταλελειμμένο αφού οι εργαζόμενοι στη ΔΗΡΑΠ δεν θέλουν να μεταφερθεί εκεί το δημοτικό ραδιόφωνο ενώ ορδές βανδάλων καταστρέφουν ό,τι είχε φτιαχτεί.  

Κανείς άλλος όσο ο Γιάννης Παπασπύρου δεν προχώρησε σε μια τετραετία τόσα έργα όχι μόνο στο κέντρο του Πειραιά, αλλά και στα πέντε δημοτικά διαμερίσματα. Άλλωστε όλοι κρίνονται εκ του αποτελέσματος και στη συγκεκριμένη περίπτωση ο «μπάρμπα – Γιάννης» θα πρωταγωνιστεί στη συνείδηση των Πειραιωτών. Δεν είναι επίσης τυχαίο ότι ήταν ερωτευμένος με την πόλη του και δεν την εγκατέλειψε ποτέ. Έμενε κοντά στο Χατζηκυριάκειο και πολλές φορές έβγαινε σεμνά και αθόρυβα στους δρόμους της γειτονιάς, μιλούσε με τους πολίτες και έκανε φιλικές υποδείξεις για να γίνει ακόμα καλύτερη η πόλη μας.

Το βιογραφικό

Γεννήθηκε στον Πειραιά το 1922, ήταν οικονομολόγος και πολιτικός και διετέλεσε δήμαρχος Πειραιώς κατά την περίοδο, 1982 - 1986. Στην αρχή, ο Γ. Παπασπύρου συμμετείχε στο αντιδικτατορικό μαθητικό κίνημα κατά της 4ης Αυγούστου.

Στην Κατοχή, ανέλαβε Πρόεδρος της «Πανσπουδαστικής Αθηνών» και για τη δράση του διώχτηκε. Το 1959 εκλέχθηκε δημοτικός σύμβουλος και το 1964 εκλέχθηκε για πρώτη φορά βουλευτής, με την Ενωση Κέντρου. Κατά τη διάρκεια της δικτατορίας, συνελήφθη δύο φορές, το 1967 και 1968, και εκτοπίστηκε στη Φολέγανδρο, στη Τήλο, καθώς και στο στρατόπεδο Μακρακώμης. Οργανώθηκε και ανέλαβε μέλος της διοικούσης επιτροπής του ΠΑΚ στη Ελλάδα.

Μετά τη μεταπολίτευση, ο Γ. Παπασπύρου υπήρξε από τα ιδρυτικά μέλη του ΠΑΣΟΚ. Το 1974 εκλέχθηκε βουλευτής Α’ Περιφέρειας Πειραιώς με το ΠΑΣΟΚ, του οποίου (κατά τη δεύτερη βουλευτική επανεκλογή του, το 1977) εκλέχθηκε και μέλος του Εκτελεστικού Γραφείου. Στις δημοτικές εκλογές του 1982 αναδείχθηκε δήμαρχος του Πειραιά.

Μία από τις τελεταίες δημόσιες εμφανίσεις του έκανε ο Γιάννης Παπασπύρου με τη σύζυγό του στην εκδήλωση μνήμης για τα 13 χρόνια από το θάνατο του Ανδρέα Παπανδρέου που πραγματοποιήθηκε πέρυσι στο Βεάκειο. Σε συζήτηση που είχαμε μαζί του, ο Παπασπύρου είχε εκφράσει τους φόβους του για την αγκύλωση που εμφανίζει η πολιτική ηγεσία έναντι των αιτημάτων που εκφράζουν οι εργαζόμενοι, οι συνταξιούχοι και οι ευπαθείς κοινωνικές ομάδες. «Χρειάζεται αγώνας, συνεχής αγώνας, δημοκρατικός αγώνας για να μη χαθούν οι καταχτήσεις δεκαετιών» είχε επισημάνει στον υποφαινόμενο.

Ο κ. Φασούλας


Ο Δήμαρχος Πειραιά κ. Παναγιώτης Φασούλας, έκανε την ακόλουθη δήλωση για το θάνατο του Γιάννη Παπασπύρου:

«Ο Πειραιάς, η δημοκρατική παράταξη έχασαν έναν πολιτικό που ήταν πάντα παρών και μπροστάρης στους αγώνες του λαού μας, για κοινωνική δικαιοσύνη, ανεξαρτησία, δημοκρατία. Τόσο ως βουλευτής, αλλά και ως Δήμαρχος του Πειραιά έδωσε πολλά και στήριξε με τις πολιτικές του τον Άνθρωπο και ιδιαίτερα τον αδύναμο συμπολίτη. Αγαπήθηκε από τους Πειραιώτες ανεξάρτητα από την πολιτική τους αφετηρία και τοποθέτηση.


Ο Γιάννης Παπασπύρου, υπήρξε σε όλη του την πορεία ενεργός και μαχητικός πολίτης και η προσφορά του στον τόπο και στον Πειραιά, ήταν ξεχωριστή. Σε καιρούς όπως οι σημερινοί, η πολιτική συμπεριφορά, το ήθος του και η προσφορά του αποτελούν μοναδικό παράδειγμα.


Η θλίψη μου είναι μεγάλη για την απώλεια ενός πραγματικού φίλου, ενός ανθρώπου που περνά στην ιστορία έχοντας αφήσει βαθιά τα χνάρια του. Στους δικούς του εκφράζω τα θερμά μου συλλυπητήρια».

Η κηδεία θα τελεστεί το απόγευμα της Τετάρτης 7 Ιουλίου, στον Ιερό Ναό Αγίας Τριάδος Πειραιώς.

Καλό ταξίδι μπάρμπα - Γιάννη!


Πέμπτη 1 Ιουλίου 2010

Ανανέωση εμφάνισης και νέα πολιτική

ΜΕ ΝΕΑ ΜΟΡΦΗ και πιο σύγχρονη αντίληψη λειτουργίας συνεχίζει το ιστολόγιο αυτό την πορεία του στο διαδίκτυο. Η σελίδα «907 – ΠΑΛΙΑ ΚΟΚΚΙΝΙΑ» δημιουργήθηκε τον Σεπτέμβριο του 2007 ως μια εναλλακτική πηγή πληροφόρησης, πολιτικού προβληματισμού και πολιτισμού για τον Πειραιά και ειδικά για μία ιστορική περιοχή του «μεγάλου λιμανιού», την αγαπημένη Παλιά Κοκκινιά.

ΤΡΙΑ ΧΡΟΝΙΑ μετά βρισκόμαστε σε θέση να ενισχύσουμε το ρόλο που μπορεί να παίξει ένα ιστολόγιο ως φορέας ενημέρωσης, πολιτικής παρέμβασης και προαγωγής δημοσιογραφικού έργου, πέρα από δεσμεύσεις και λεπτές γραμμές. Δεν πρόκειται να γίνουν θαύματα, ωστόσο, φθάνει η στιγμή που πρέπει να θιγούν τα κακώς κείμενα, πρωτίστως στην Παλιά Κοκκινιά και τον Πειραιά.

ΟΙ ΔΗΜΟΤΙΚΕΣ ΕΚΛΟΓΕΣ πλησιάζουν. Ο Νοέμβριος θα βρει τον Πειραιά στην ίδια νοσηρή κατάσταση που τον παρέλαβε η σημερινή δημοτική αρχή στις αρχές του 2007. Συγκριτικά με εκείνη την εποχή όμως έχουν αλλάξει μερικά σημαντικά πράγματα.

Η ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗ μεταρρύθμιση που υποτίθεται πως φέρνει ο «Καλλικράτης» βρήκε την πόλη μας ακόμα μικρότερη. Από τρίτη μεγαλύτερη πόλη της χώρας έγινε τέταρτη, επειδή με τη νέα διοικητική δομή στην Πάτρα εντάχθηκαν πολλές παλιές κοινότητες που βρίσκονταν κοντά στην πρωτεύουσα της Αχαΐας. Ο Πειραιάς δεν κατάφερε να διεκδικήσει και να λάβει μητροπολιτικό ρόλο διότι κανείς από τους παράγοντες της Αυτοδιοίκησης δεν νοιάζεται επί της ουσίας γι’ αυτήν την πόλη.

ΤΑ ΣΤΕΡΕΟΤΥΠΑ των μικροπολιτικών εκδουλεύσεων κυριάρχησαν με αποτέλεσμα να μείνει πίσω ο Πειραιάς. Ο δικός μας Πειραιάς! Αυτός που αγαπάμε.

ΑΠΑΝΤΗΣΤΕ σε μερικά απλά ερωτήματα: Θέλουμε να περάσουν άλλα τέσσερα χρόνια και να μετράμε τις πληγές της πόλης μας; Πρέπει να ενοχλούμαστε επειδή το υποτυπώδες σύστημα καθαριότητας δεν μπορεί να κάνει (π.χ.) σωστή κατανομή των κάδων και κάθε αλητήριος συγκεντρώνει σε «εγκαταλελειμμένες» γωνίες δεκάδες κάδους σκουπιδιών; Έχουμε υπομονή να ανεχόμαστε τεμπέληδες και ανεπαρκείς; Αν ναι, διαγράψτε αυτό το ιστολόγιο από τις διαδικτυακές διευθύνσεις του υπολογιστή σας.

Ο ΠΕΙΡΑΙΑΣ αξίζει καλύτερη μοίρα και κυρίως καλύτερους αυτοδιοικητικούς μηχανισμούς. Για εμάς δεν υπάρχουν κακοί εργαζόμενοι, κακοί συνδικαλιστές και κακοί πολιτικοί. Όλοι κρίνονται από τα έργα τους κι αυτά θα θίγουμε, ασχέτως αν σε ορισμένες περιπτώσεις θα θιγούν και οι προσωπικές φιλοδοξίες ορισμένων. Η ατιμωρησία και η έλλειψη ελέγχου έφερε την πόλη στη σημερινή κατάστασή της.

ΔΕΝ ΘΕΛΟΥΜΕ συγκρίσεις με τη Σαγκάη για το επίπεδο ρύπανσης και βρωμιάς στην πόλη μας. Είναι ντροπή να ζούμε στο τρίτο πιο βρώμικο λιμάνι του κόσμου, όταν μπορούμε να μετατρέψουμε τον Πειραιά σε εμποροναυτιλιακή μητρόπολη της Μεσογείου.

ΕΙΔΙΚΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΑΛΙΑ ΚΟΚΚΙΝΙΑ, πιστεύουμε ότι ο «Καλλικράτης» θα έπρεπε να έδινε τέλος στον ιστορικό και διοικητικό διαχωρισμό της περιοχής (που έγινε με κριτήρια της μετεμφυλιακής και ψυχροπολεμικής περιόδου). Όπως μπορεί να διαπιστώσει κανείς από την εγκυκλοπαίδεια του «Ήλιου» (έκδοση 1933), η Παλιά Κοκκινιά εκτείνεται αφ’ ενός από το Γ’ Νεκροταφείο μέχρι τις δεύτερες γραμμές της Λεύκας (στην αρχή των παραλλήλων οδών Αλών και Θ. Ρετσίνα) και αφ’ ετέρου από τον άξονα των οδών Βασιλικών και Δ. Μουτσοπούλου μέχρι τον Καραβά και τον θεωρητικό άξονα που κάνει η πρώην οδός Χρυσουπόλεως (και νυν Μπελογιάννη) από τη μια πλευρά και κατά μήκος του Κηφισού μέχρι τη σιδηροδρομική γέφυρα από την άλλη.

Η ΕΠΑΝΕΝΩΣΗ αυτής της περιοχής και η δημιουργία αυτόνομου Δημοτικού Διαμερίσματος θα μπορούσε να είναι μια λύση. Οι τεχνικές λεπτομέρειες αν θα έπρεπε να ανήκει στον Δήμο Πειραιώς ή στον ενιαίο Δήμο Νικαίας & Ρέντη, αποτελεί μικρό πρόβλημα. Αν μάλιστα ο Πειραιάς έμενε στη σημερινή κατάσταση, η ένταξη της Παλιάς Κοκκινιάς στο ενιαίο αυτοδιοικητικό σύστημα της Νίκαιας και του Ρέντη, θα δημιουργούσε συνθήκες ανάπτυξης και νέων στρατηγικών σχεδιασμών.

Η ΣΗΜΕΡΙΝΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ είναι τραγική. Η περιοχή μας είναι υποβαθμισμένη σε πρωτοφανή βαθμό. Η ονομασία «Παλιά Κοκκινιά» τείνει να διαγραφεί διότι εμείς οι ίδιοι, οι κάτοικοι της περιοχής δεν τη χρησιμοποιούμε (λες κι αν θα πούμε Καμίνια ή Ρέντης θα κάνουμε τη διαφορά).

ΤΙ ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ:


- Ο κεντρικός οδικός άξονας της περιοχής μας, η λεωφόρος Θηβών, έχει μετατραπεί σε βρώμικη, ανεξέλεγκτη και υπανάπτυκτη συνεργειούπολη.


- Αιτήματα όπως η επαναλειτουργία ταμείων στο κτήριο του ΟΤΕ επί της λεωφόρου Θηβών έχει μείνει στις καλένδες.


- Η μεταφορά και λειτουργία των γραφείων του Δ’ Δημοτικού Διαμερίσματος στις εγκαταστάσεις του πρώην 5ου ΚΤΕΛ βρίσκει την τοπικιστική αντίδραση ορισμένων που τα θέλουν σε ενοικιασμένο χώρο στην κρυφή πλευρά της πλατείας Καμινίων, λες και πρόκειται για εθνικό θέμα!


- Το νέο υποκατάστημα της Τράπεζας Πειραιώς επί της λεωφόρου Θηβών ονομάστηκε κατάστημα Ρέντη, όπως και το παραπλήσιο ζαχαροπλαστείο “Melosa” επειδή διοικητικά ανήκουν στο Δήμο Ρέντη. Το ζήτημα συζητήθηκε αρκετές φορές έγιναν εκκλήσεις να παρέμβει ο εξωραϊστικός σύλλογος «Πρόοδος» αλλά φυσικά δεν άλλαξε κάτι. Αντιθέτως, λέγεται ότι είναι τύχη πως η «Εθνική Τράπεζα» και το σούπερ μάρκετ «Σκλαβενίτης» εξακολουθούν να λέγονται υποκαταστήματα Παλιάς Κοκκινιάς.


- Τα ιατρεία του Ιδρύματος Κοινωνικών Ασφαλίσεων επί της λεωφόρου Θηβών αναγράφουν «ΙΚΑ Καμινίων», λες και η Παλιά Κοκκινιά (όπως και οι άλλες περιοχές που υπάγονταν σ’ αυτήν όπως η Λεύκα και τα Άσπρα Χώματα δεν υπάρχουν).


- Οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα από τις εργασίες φανοποιΐας στις εγκαταστάσεις των εταιρειών «Κυριακούδη», «Γιαννίτσα» και «Παπρά» δημιουργούν καθημερινά μια αόρατη απειλή καρκίνου για τους κατοίκους της περιοχής και κανείς από τοπικούς παράγοντες ή παραγοντίσκους ενδιαφέρονται πέρα από τις υποκρισίες και τα γλειψίματα πριν από τις εκλογές.

ΑΥΤΗΝ ΤΗΝ ΚΟΚΚΙΝΙΑ θέλουμε; Ή θα δεχθούμε την κομματική ασέβεια του ΚΚΕ να μετατρέψει μια ολόκληρη περιοχή και την ιστορία της σε λάβαρο πολιτικής ιεροσυλίας για να συνεχιστεί ο μύθος για τη Νίκαια και την κομμουνιστική ιστορία της. Πρέπει να καταλάβουν ορισμένοι στον Περισσό ότι ακόμα και η ΕΣΣΔ της Αττικής (η Νίκαια) έχει πέσει. Τα προσφυγικά δόθηκαν σε κατασκευαστές «πολυτελών» διαμερισμάτων και οι αγωνιστές άφησαν τη θέση τους σε κάγκουρες που δεδομένα δεν ψηφίζουν ΚΚΕ πλέον.

ΠΙΣΤΕΥΟΥΜΕ πως η κατάσταση μπορεί να βελτιωθεί με ενημέρωση, συλλογική δουλειά και κοινή αντίληψη για την αντιμετώπιση των προβλημάτων. Ως δίαυλος πληροφόρησης και προβληματισμού αυτό το ιστολόγιο προσδοκά να θίξει όσα επιμελώς κρύβει ο τοπικός Τύπος και δεν δημοσιεύουν οι πανελλαδικής κυκλοφορίας εφημερίδες.

ΑΥΤΟ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΣΤΙΓΜΑ του ιστολογίου που έχετε απέναντί σας. Είμαστε ανοικτοί σε καλόπιστη και σοβαρή κριτική, επιζητούμε τις παρατηρήσεις και τις υποδείξεις σας, ενώ περιμένουμε τις προτάσεις σας.



 

Η ΟΜΑΔΑ ΣΥΝΤΑΞΗΣ



Παρασκευή 8 Ιανουαρίου 2010

Ποιοι ευθύνονται για το χορό των σκουπιδιών


Άρθρο του Χ.Κ. Λαζαρόπουλου

Σε καθεστώς ασυδοσίας και πλήρους παραλογισμού θέλουν να βυθίσουν τον Πειραιά οργανωμένες συντεχνιακές μειοψηφίες που προσπαθούν να ασκήσουν πολιτική, αντί να ανταποκριθούν στις εργασιακές υποχρεώσεις τους προς τον λαό της πόλης.
Η απεργιακή κινητοποίηση που άρχισε στις παραμονές των Χριστουγέννων δεν θα ήταν αδικαιολόγητη αν είχε επιχειρήματα, αιτήματα και κυρίως λογική βάση.

Ωστόσο, οι επαγγελματίες του δημοσιοϋπαλληλικού συνδικαλισμού λειτούργησαν για άλλη μια φορά υπολογίζοντας τα συντεχνιακά συμφέροντα και τα πολιτικά παιγνίδια τους, κρατώντας σε ομηρία τους δημότες και τους επιχειρηματίες της πόλης.

Είναι προφανές πως ορισμένα συμφέροντα θέλουν να μετατρέψουν τον Πειραιά σε ένα υποβαθμισμένο και μιαρό γκέτο, από το οποίο θα αναγκαστούν να μετοικήσουν παραδοσιακές οικογένειες σε περιοχές όπου οι συνθήκες διαβίωσης θα είναι τουλάχιστον πιο αξιοπρεπείς. Ωστόσο ελλοχεύει ο κίνδυνος να χαθούν περιουσίες και να υποθηκευτεί οριστικά και ανεπανόρθωτα το μέλλον της πόλης.

Σ’ αυτό το βρώμικο παιγνίδι είναι προφανές πως συμμετέχουν ηθελημένα ή μη και ορισμένοι πολιτικοί παράγοντες.


Δεν μπορεί να εξηγηθεί αλλοιώς η στάση ορισμένων όψιμων επαναστατών που πήραν τις ντουντούκες και τις σιδηρογροθιές για να πολώσουν το κλίμα στο δικαστήριο που θα αποφαινόταν περί της νομιμότητας ή μη της απεργίας.

Πρόσωπα στα οποία έπρεπε να καταλογιστούν εγκληματικές ευθύνες διότι εξέθεσαν σε κίνδυνο τη δημόσια υγεία, πέρασαν στην αντεπίθεση εναντίον της δημοτικής αρχής μέσω τοπικών ιστολογίων και εφημερίδων με άναρθρες κραυγές και ακατάληπτα έπεα απτερόεντα.

Το γεγονός αποτελεί αποθέωση του παραλογισμού και της διάλυσης στην οποία έχουν περιπέσει οι θεσμοί.

Ο τρίτος μεγαλύτερος δήμος της χώρας βρίσκεται υπό ομηρία από τις παραμονές Χριστουγέννων επειδή κάποιοι θεώρησαν σκόπιμο να κάνουν "επαναστατική γυμναστική" κι επειδή κουράστηκαν ζήτησαν και τελικώς έλαβαν εγκεκριμένη άδεια εορτών! Αν συνέβαινε κάτι ανάλογο ακόμα και σε χώρες της Βόρειας Αφρικής, τις οποίες αντιμετωπίζουμε υπεροπτικά ως δήθεν πολιτισμένοι, οι εργαζόμενοι θα δούλευαν νυχθημερόν χωρίς πρόσθετα επιδόματα και υπερωρίες.

Στο σημερινό ευρωπαϊκό Πειραιά που θέλει να παίξει και ρόλο διαμετακομιστικού κόμβου στη Μεσόγειο, επικρατεί η λογική της παραπολιτικής θωπείας και των υπόγειων προσωπικών συμφωνιών. Στην προκειμένη περίπτωση οι «επαναστάτες» της οδού Ρετσίνα δεσμεύθηκαν πως θα καθάριζαν την πόλη σε δύο ημέρες. Είναι τόσο αναποτελεσματικοί και τόσο ακατάλληλοι που κατάφεραν να περάσουν τα Θεοφάνεια, να καθαρίσουν με το στανιό τη βιτρίνα της πόλης και να διατηρήσουν βούρκους και χωματερές στα άλλα πέντε διαμερίσματα του Πειραιά.

Πρέπει να σταματήσει άπαξ και οριστικώς αυτή η κατάσταση. Οι υπάλληλοι του δήμου είναι υπάλληλοι των δημοτών.
Είναι δικοί μας υπάλληλοι και κακώς τους αφήνουμε να νομίζουν πως έχουν εξουσία. Οι 180 χιλιάδες Πειραιώτες τούς πληρώνουμε αδρά και αδικαιολόγητα αφού είναι τόσο ακατάλληλοι να κάνουν τη δουλειά τους. Το αποτέλεσμα είναι προφανές και φαίνεται σε ολόκληρη την πόλη.
Είπαν πως απεργούν για να μην ιδιωτικοποιηθεί η καθαριότητα. Μα θα τους ρωτήσει κανείς όταν η κυβέρνηση πάρει τέτοια απόφαση ύστερα από υπόδειξη των Βρυξελλών;
Ή θα δεχθεί να ακούσει κανείς ανθρώπους που τολμούν να προπηλακίζουν ως όχλος ζώων διαμαρτυρόμενους δημότες όπως έγινε στο δικαστήριο του Πειραιά χωρίς να ασκηθούν διώξεις εναντίον όσων ενεπλάκησαν στο επεισόδιο;
Ή θα επιτρέψει κανείς σε συνδικαλιστή προϊστάμενο να απουσιάσει με άδεια έπειτα από πολυήμερη απεργία κι ενώ η πόλη ταλαιπωρείται από τα σκουπίδια.

Γι’ αυτό έπρεπε να έχουν ληφθεί δραστικά μέτρα από την πρώτη στιγμή. Ακόμα και τώρα όμως, θα ήταν σκόπιμο να επιβληθούν διοικητικές κυρώσεις και να αποκαλυφθούν τα πρόσωπα που έχουν καταδικάσει τον Πειραιά στη μιζέρια και τον μαρασμό, καθώς επίσης και να οδηγηθούν στον εισαγγελέα τα παραβατικά άτομα που προπηλάκισαν τον πολίτη μπροστά στα δικαστικά έδρανα.

Επιτέλους, κάποιοι πρέπει να τιμωρηθούν και μάλιστα αυστηρά.

Πέμπτη 16 Οκτωβρίου 2008

ΕΓΚΑΙΝΙΑ ΚΑΙ ΦΩΤΟΔΟΤΗΣΗ ΠΛΑΤΕΙΑΣ

Μια νέα πλατεία στην Παλιά Κοκκινιά εγκαινιάζει ο Δήμαρχος Πειραιά κ. Παναγιώτης Φασούλας, σήμερα στις 19.00’, στη συμβολή των οδών Αγίων Αναργύρων, Κω και Νισύρου.

«Η δημιουργία και η ανάπλαση ενός νέου χώρου πρασίνου και αναψυχής αποτελεί φιλί ζωής γι’ αυτήν την περιοχή που εγκατέλειψαν προηγούμενες δημοτικές αρχές. Προγραμματίζουμε μια σειρά σημαντικών παρεμβάσεων στην Παλιά Κοκκινιά, όπως την ανακατασκευή του Θεάτρου Γραμμών στην οδό Κεχαγιά, την αξιοποίηση των εγκαταστάσεων του πρώην 5ου ΚΤΕΛ και την ανάπλαση της κεντρικής πλατείας Μεταμορφώσεως», δηλώνει ο κ. Φασούλας.

Στην πλατεία έχουν φυτευθεί λεύκες, πλατάνια και πεύκα, ενώ στο κέντρο της έχει τοποθετηθεί ένα καλαίσθητο φωτιζόμενο συντριβάνι. Ταυτοχρόνως, υλοποιήθηκε από τη Διεύθυνση Καθαριότητας και Πρασίνου πρόγραμμα ανακατασκευής και δενδροφύτευσης στα κηπάρια της οδού Κορυτσάς, καθώς και στην Πλατεία Μάρκου Βαμβακάρη που βρίσκεται μπροστά στο ΚΕΠ Παλ. Κοκκινιάς (Κορυτσάς και Κωπαΐδος).

Πέμπτη 21 Φεβρουαρίου 2008

ΕΛ.ΑΣ.: Προκλητική απάντηση για την αστυνόμευση στην Παλαιά Κοκκινιά

Σάλο έχει προκαλέσει στην Παλιά Κοκκινιά η δημοσιοποίηση της απαντήσεως που απέστειλε εκ μέρους του υπουργείου Εσωτερικών ο προϊστάμενος του Κλάδου Οργανώσεως & Ανθρωπίνου Δυναμικού της Ελληνικής Αστυνομίας, υποστράτηγος κ. Δημήτρης Πανόπουλος στον βουλευτή του Λαϊκού Ορθοδόξου Συναγερμού κ. Μ. Βορίδη σχετικώς με την ελλειπέστατη αστυνόμευση της περιοχής μας μετά την κατάργηση του ΙΖ' Αστυνομικού Τμήματος Πειραιώς.

Μεταξύ άλλων, ο κ. υποστράτηγος θεωρεί πως "δεν κρίνεται σκόπιμη η δημιουργία άλλης αστυνομικής υπηρεσίας στην περιοχή της Παλιάς Κοκκινιάς" ενώ αναφέρει ότι δήθεν υπάρχει αστυνόμευση από το Αστυνομικό Τμήμα και το Τμήμα Ασφαλείας Καμινίων.

Στην ανεκδοτικής εμπνεύσεως απάντηση του κ. υποστράτηγου δεν περιλαμβάνονται αναφορές για τις διαρρήξεις, τις ληστείες και τα φαινόμενα παρενόχλησης πολιτών από αλήτες που συγκεντρώνονται πλέον σε πλατείες και ανοικτούς χώρους απειλώντας τη δημόσια ασφάλεια.

Επιπροσθέτως, ο κ. Πανόπουλος δεν τολμά:

1. Να απολογηθεί στο λαό της Παλιάς Κοκκινιάς, των Καμινίων, της Αγίας Σοφίας, του Νέου Φαλήρου και ενός μέρους της Νίκαιας (που υπάγονται στη ζώνη ευθύνης του Α.Τ. Καμινίων) επειδή έχει απογυμνωθεί το κατά τα άλλα πολυδύναμο τμήμα.

2. Να αποκαλύψει ποια πολιτικά πρόσωπα των Καμινίων θέλουν ένα "χωμένο" Α.Τ. σε ένα απρόσιτο δρομάκι κι όχι σε ένα κεντρικό σημείο όπως θα ήταν η λεωφόρος Θηβών ή η οδός Φαλήρου ή έστω η οδός Δωδεκανήσου.

3. Να εκδυθεί από το υποκριτικό και βαθιά ρατσιστικό ύφος έναντι όσων κατοικούν στην πιο εγκαταλελειμμένη γειτονιά του Πειραιά και μια από τις πιο υποβαθμισμένες της Αττικής.

Να σημειώσουμε ότι επί υπουργείας του κ. Βύρωνος Πολύδωρα είχε αναληφθεί πρωτοβουλία για την επανίδρυση του Αστυνομικού Τμήματος Παλαιάς Κοκκινιάς ενώ είχε επιλεγεί και κτήριο σε κεντρικό σημείο της λεωφόρου Θηβών.
Σύμφωνα με πληροφορίες πάντως, παρά τις φιλότιμες προσπάθειες που έγιναν και από επιχειρηματίες του Πειραιά που βρίσκονται στο "σκληρό πυρήνα" του Συνδέσμου Επιχειρήσεων & Βιομηχανιών, τοπικοί και υπηρεσιακοί παράγοντες αντιτάχθηκαν σθεναρά σ' αυτήν την προοπτική για μικροκομματικούς και ψηφοθηρικούς λόγους προς όφελος συγκεκριμένων προσώπων που έχουν συμφέροντα στα Καμίνια.

Πολιτικά στελέχη σημειώνουν πως τόσο η απάντηση του Κλαδάρχη Οργανώσεως & Ανθρωπίνου Δυναμικού της ΕΛ.ΑΣ. υποστρατήγου κ. Δημ. Πανόπουλου, όσο και η εγκληματική αμέλεια του αντιδημάρχου Δημοτικής Αστυνομίας κ. Τάκη Αβραμίδη για τα προβλήματα της Παλιάς Κοκκινιάς πρέπει να βρουν τη βροντερή αντίδραση των κατοίκων της περιοχής.



Το θέμα δημοσιεύθηκε και στο σημερινό φύλλο της εφημερίδας "Εν Πειραιεί".






Δευτέρα 17 Δεκεμβρίου 2007

Παζάρι: Άντρο γυφτιάς και παρεμπορίου

Συνεχίζεται η απαράδεκτη και η παράνομη «εξάπλωση» του γυφταριού που παραλύει ολόκληρο τον Πειραιά κάθε Κυριακή. Αυτήν την εβδομάδα, οι παράνομοι πλανόδιοι «έφθασαν» στο λιμάνι κατά μήκος της οδού Γούναρη. Το βάρος της ευθύνης μετακυλίεται πλέον στην Περιφέρεια Αττικής, η οποία υπερέβη το Ρουββίκωνα και ακύρωσε την απόφαση του δημοτικού συμβουλίου.
Αυτή η έμμεση κυβερνητική παρέμβαση προσβάλλει το λαό του Πειραιά ανεξαρτήτως πολιτικών τοποθετήσεων. Με το περιεχόμενό της, η απόφαση της Περιφέρειας Αττικής απαξιώνει τα στελέχη όλων των παρατάξεων. Πολιτικοί αναλυτές επισημαίνουν μάλιστα ότι είναι πλέον πασιφανές πως λειτουργούν υπόγεια κέντρα που δεν λαμβάνουν υπ' όψιν τους ακόμα και τα στελέχη της παράταξης που στηρίζονται από τη Νέα Δημοκρατία.
Τα νέα τριτοκοσμικά φαινόμενα που αντίκρυσαν οι διερχόμενοι από το κέντρο του Πειραιά πρέπει να απασχολήσουν προσωπικώς τόσο τον Νομάρχη κ. Γ. Μίχα, όσο και τον Δήμαρχο κ. Π. Φασούλα. Αμφότεροι πρέπει να αντιδράσουν στην αυταρχική ενέργεια του Περιφερειάρχη Αττικής εις βάρος του πειραϊκού λαού.

Σύμφωνα με πληροφορίες, ο περιφερειάρχης Αττικής κ. Χαράλαμπος Μανιάτης (δίπλα στη φωτό) φέρεται να υπέκυψε σε πιέσεις που δέχθηκε από βουλευτές (μεγάλων κομμάτων) και "επιχειρηματίες" που υποτίθεται πως εθίγησαν από την απόφαση του δημοτικού συμβουλίου Πειραιώς.
Χωρίς να τηρήσει τα προσχήματα, ο κ. Μανιάτης υπερέβη τα εσκαμμένα. "Ως βαστάζος της σεμνής και ταπεινής κυβερνητικής πολιτικής παρενέβη και ακύρωσε την απόφαση που είχε λάβει το δημοτικό συμβούλιο Πειραιώς περί καταργήσεως του γυφταριού", λένε παράγοντες του δήμου Πειραιά.
Από νωρίς το πρωί της Δευτέρας προσπαθήσαμε να επικοινωνήσουμε με το γραφείο του κ. περιφερειάρχη στους τηλεφωνικούς αριθμούς 210.67.09.602 και 210.67.09.603. Η πρώτη γραμμή ήταν κατειλημμένη από τις 9.00' έως τις 12.25' ενώ η δεύτερη δεν απαντούσε έως τις 13.25', όταν μια βαριεστημένη γραμματέας ανέφερε ότι "ο γενικός γραμματέας της Περιφέρειας Αττικής είναι απασχολημένος και δεν μπορεί να σχολιάσει την απόφαση για το παζάρι".
Πολλοί κάτοικοι του Πειραιά ζητούν από τον κ. περιφερειάρχη να μεταφέρει το παζάρι στη Χαλκίδα, την πόλη όπου ήταν δήμαρχος επί σειρά ετών, αν νομίζει ότι θίγονται οι "φτωχοί μεροκαματιάρηδες" και θέλει να τους ικανοποιήσει, ενώ την ίδια ώρα υποβαθμίζεται το πρώτο λιμάνι της χώρας και καθημερινώς κλείνουν καταστήματα!
Μερικά από τα τραγελαφικά φαινόμενα του χθεσινού γυφταριού:

1. Πολλοί από τους πλανόδιους έκαναν τις φυσικές ανάγκες τους στις εισόδους πολυκατοικιών και κτηρίων γραφείων, καθώς και στις πρασιές της πλατείας Ιπποδαμείας.

2. Η πλατεία Λουδοβίκου κατακλύστηκε από «ζητιάνους» και «ανήμπορους» που παρενοχλούσαν τους επιβάτες του ηλεκτρικού σιδηροδρόμου.

3. Η κυκλοφορία στο κέντρο της πόλεως διεξήχθη με σοβαρότατες δυσκολίες τα όργανα της τάξεως και της τηρήσεως των τροχονομικών κανόνων ήταν για άλλη μια φορά ανύπαρκτα. Η κίνηση των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς και των αυτοκινήτων από τις οδούς Εθνικής Αντιστάσεως και Κόνωνος γινόταν με ιδιαίτερες δυσκολίες επειδή ορισμένοι παράνομοι αποφάσισαν αυθαίρετα και εκθέσουν τη σκουπιδο-πραμάτια τους πάνω στο δρόμο!

4. Τα σκουπίδια που έπρεπε να αποκομίσουν τα συνεργεία του δήμου άφησαν χωρίς υποστήριξη άλλα δημοτικά διαμερίσματα του Πειραιά αφού εργάζονταν έως αργά τη νύχτα για να μαζέψουν απορρίμματα, υπολείμματα τροφών και άλλα υγιειονομικώς επικίνδυνα υλικά.

Στη διπλανή φωτογραφία διακρίνεται χαρακτηριστικό "τοπίο" στο κέντρο του Πειραιά, μετά το κυριακάτικο παζάρι. Αυτή η φωτογραφία αφιερώνεται στο εθνικό έργο που επιτελεί ο πρώην δήμαρχος Χαλκιδέων και νυν περιφερειάρχης Αττικής κ. Χαρ. Μανιάτης...








Τρίτη 9 Οκτωβρίου 2007

ΣΧΕΔΙΑ ΠΡΟΒΟΛΗΣ ΤΟΥ ΠΕΙΡΑΙΑ

Τη συνεργασία του δημάρχου Πειραιά κ. Παναγιώτη Φασούλα για τη διοργάνωση διαρκούς καμπάνιας προβολής της πόλης, ζήτησε ο Εμπορικός Σύλλογος Πειραιά. Ο Πειραιάς οφείλει να αποκτήσει και πάλι την χαμένη του αίγλη, την ομορφιά και την ζωντάνια του. Μόνο έτσι θα επανέλθει στο επίκεντρο του ενδιαφέροντος, σαν μια πόλη με ιστορία, παρόν και μέλλον, τονίζει ο ΕΣΠ.

Συγκεκριμένα η πρόταση του Εμπορικού Συλλόγου στρέφεται σε δυο άξονες. Το πρώτο πλάνο αφορά την προετοιμασία για μια διαχρονική τουριστική καμπάνια, ενώ το δεύτερο πλάνο δράσης περιλαμβάνει εποχιακές- κυρίως τον σχεδιασμό της εορταστικής Χριστουγεννιάτικης Αγοράς- αλλά και άλλες, σε μόνιμη βάση, εκδηλώσεις. Αναλυτικότερα προτείνουμε τα εξής:

Πρώτο πλάνο

1. Δημιουργία χαρτών με στερεογραφική προβολή που θα απεικονίζει τα τουριστικά αξιοθέατα και την αγορά της πόλης.
2. Ανάρτηση χαρτών σε ειδικές προσθήκες σε σημεία κλειδιά στο λιμάνι του Πειραιά, στις μαρίνες σκαφών, στους σταθμούς ΟΣΕ, Προαστιακού και ΗΣΑΠ, στην Πλατεία Κοραή και στις Κεντρικές Πλατείες όλων των Δημοτικών Διαμερισμάτων.
3. Παραγωγή DVD τουριστικού οδηγού της πόλης σε ψηφιακή μορφή που θα παρέχει και πληροφορίες μέσω ηλεκτρονικών συνδέσμων (Links).
4. Διανομή χαρτών και DVD σε Ελληνικές Πρεσβείες και Προξενεία, στα κρουαζιερόπλοια και στις ναυτιλιακές εταιρείες διαχείρισης επιβατικών πλοίων, στους ταξιδιωτικές πράκτορες και τουριστικά γραφεία, στο αεροδρόμιο, στους κεντρικούς σταθμούς και στα μεγάλα ξενοδοχεία.
5. Καθιέρωση βόλτας με το «Τουριστικό Τρενάκι» σε συνεργασία με τον ΟΛΠ και την ΔΕΠΕΠ (50 τ.μ. διαφημιστικός χώρος), ως ένα μέσω επικοινωνίας και σύνδεσης του επιβατικού λιμένα με το εμπορικό κέντρο της πόλης.

Δεύτερο πλάνο

1. Ετήσια εκστρατεία «Αγοράστε στον Πειραιά & κερδίστε» κληρώνοντας ένα αυτοκίνητο σε ένα τυχερό καταναλωτή με διάθεση δωρεάν λαχνών και κλήρωση με το λαϊκό λαχείο μετά τις γιορτές.
2. Επίδειξη μόδας σε χρόνο που θα καθοριστεί και σε χώρο του Πειραιά, με τη συμμετοχή των καταστημάτων της πόλης.
3. Street events σε συνεργασία με το «Κανάλι 1».
4. Carousel - παγοδρόμιο.
5. Ναυτική Εβδομάδα (κάθε δυο χρόνια).
6. Φεστιβάλ ταινιών για την προστασία του περιβάλλοντος.
7. Επίσης, στα πλαίσια του εορτασμού της ημέρας Ελληνικού Εμπορίου και του καταναλωτή, προτείνουμε μια σειρά πρωτοβουλίες, όπως:
- Shopping and shipping
- Shopping and dinning
- Shopping and entertainment κ.ά.

Δευτέρα 1 Οκτωβρίου 2007

Δ’ Διαμέρισμα: ΕΓΚΑΤΑΛΕΙΨΗ ΚΑΙ ΥΠΟΒΑΘΜΙΣΗ…

Την άμεση παρέμβαση του δημάρχου Πειραιώς κ. Παναγιώτη Φασούλα ζητούν οι κάτοικοι του Δ’ Διαμερίσματος για την επίλυση ορισμένων μικρών αλλά σημαντικών ζητημάτων, για τα οποία οι δημοτικές υπηρεσίες επιδεικνύουν αδιαφορία ενώ οι συνεργάτες των αντιδημάρχων, επιεικώς, άγνοια.
1. Από την περασμένη άνοιξη λειτουργούν στο νέο σχολικό συγκρότημα Κεχαγιά και Μαυρογένους το 10ο και το 11ο Λύκειο Πειραιώς, δίπλα στο τσιμεντένιο «Νταχάου» που αποκαλείται «Οικόπολις».
Εκτός από την αναλγησία του δήμου να ελέγξει τον τρόπο κατασκευής αυτού του εκτρώματος, δεν έχουν πραγματοποιηθεί ούτε έργα διαμόρφωσης του χώρου για ασφαλή πρόσβαση των μαθητών, ούτε κατασκευάσθηκαν οι αγωγοί ομβρίων υδάτων που θα εξυπηρετούν το «Νταχάου».
Πρόκειται για αναλγησία ή για επιπολαιότητα; Ο πρόεδρος του διαμερισματικού συμβουλίου κ. Β. Γιαραμάς αλλά και ο προϊστάμενος της Πολεοδομίας του Δήμου Πειραιώς κ. Δημητράκης θα έπρεπε να μας απαντήσουν δημοσίως για τις ενέργειες στις οποίες έχουν προβεί τους τελευταίους 12 μήνες…
2. Στο περιθώριο των επαφών που είχε ο δήμαρχος κ. Παναγιώτης Φασούλας στην Παλιά Κοκκινιά, στις αρχές Μαΐου, οι αντιδήμαρχοι, οι διαμερισματικοί και τα λοιπά εξαπτέρυγα δεσμεύτηκαν:
Α. Να τοποθετήσουν φανάρια,
Β. Να δημιουργήσουν διάβαση πεζών στη διασταύρωση των οδών Λεβαδείας και Θηβών, αλλά και
Γ. Να διορθωθεί η ατέλεια της «Τεχνοδομής» (που υποτίθεται πως έχει διαπλατύνει τη Θηβών από το 1988) με την προσθήκη κρασπέδου μέχρι το ύψος της οδού Κωπαΐδος.
Οι τρεις μήνες του καλοκαιριού πέρασαν κι ο Δήμος Πειραιώς δείχνει να μην έχει συνέλθει από τον πολύχρονο υποτροπιασμό που προκάλεσε η θητεία του κ. Χρήστου Αγραπίδη. Το κομφούζιο στη συγκεκριμένη διασταύρωση θυμίζει Καλκούτα και καθημερινώς κινδυνεύουν οι ζωές ηλικιωμένων ανθρώπων και μαθητών!
3. Στις αρχές Αυγούστου, ένας οδηγός έπεσε στη στάση «Ελληνίς» που βρίσκεται στην οδό Θηβών 81 με ένα Mazda 121. Όπως έγινε γνωστό, ο ιδιοκτήτης του ΙΧ δεν τραυματίσθηκε αλλά το αυτοκίνητο καταστράφηκε.

Ο οδηγός και οι οικείοι δεν ενδιαφέρθηκαν να το περισυλλέξουν. Οι κάτοικοι κάλεσαν τη δημοτική αστυνομία, η υπάλληλος της οποίας δήλωσε πως θα έκανε αναφορά και θα μεταφερόταν το κατεστραμμένο όχημα από ένα σημείο που εμπόδιζε και την στροφή προς την οδό Λεβαδείας. Ήδη υπάρχει απαγορευτικό σήμα στάσης και στάθμευσης στο συγκεκριμένο σημείο από τη δεκαετία του ’80, όταν η συγκεκριμένη οδός εξυπηρετούσε εναλλακτικά τις λεωφορειακές γραμμές «907 Πειραιάς – Παλ. Κοκκινιά» και «914 Αθήνα – Λαχ/ρα – Παλ. Κοκκινιά».
Στις 12 Σεπτεμβρίου ειδοποιήθηκε τελικά ο αρμόδιος αντιδήμαρχος που ευθύνεται για τη δημοτική αστυνομία, ο κ. Παναγιώτης Αβραμίδης, ο οποίος φέρεται να έδωσε διαβεβαιώσεις περί άμεσης απομάκρυνσης του σωρού σιδερικών που ήταν κάποτε αυτοκίνητο. Αντ’ αυτού με πρωτοβουλία κάποιου επιχειρηματία που διατηρεί κατάστημα πλακιδίων επί της Λεβαδείας και ενός πρατηριούχου καυσίμων, το κατεστραμμένο Mazda τοποθετήθηκε πάνω στο πεζοδρόμιο και η πρόσβαση προς τη στάση είναι πλέον αδύνατη.
Πόσο ανάλγητοι και πόσο επικίνδυνοι είναι όσοι εμπλέκονται με την ιστορία; Μπορεί να μας εξηγήσει ο κ. Αβραμίδης πόσα χρόνια πρέπει να περάσουν για να κάνουν οι δημοτικές υπηρεσίες τη δουλειά για την οποία πληρώνονται από τους πολίτες;
Δυστυχώς οι περίοδος χάριτος για τη δημοτική αρχή τελειώνει σαν την προθεσμία για τις εσωκομματικές διαδικασίες του ΠΑΣΟΚ. Ήδη ορισμένα συγκροτήματα ΜΜΕ έχουν αρχίσει να παίρνουν θέσεις μάχης. Το ερώτημα, σύμφωνα με καλά πληροφορημένες πηγές του Τύπου, είναι αν θα είναι έτοιμοι οι παροικούντες στην πλατεία Κοραή να αντιμετωπίσουν συντονισμένους και δυσβάστακτους πολιτικούς αιφνιδιασμούς…